一、1600A/4P鋁合金母線槽的物理特性分析：  

（1）母線槽的極限溫升值是母線槽的重要參數(shù)之一，如果母線槽的溫升高的話，就有可能涉及到母線槽很多方面的問題，所以這一點是非常需要注意的。  

（2）母線槽就相當于電線電纜一樣，如果溫升高的話，就可以直接體現(xiàn)出電能的損耗非常的大，而且如果溫升越高，絕緣材料的老化就會更快，所以會降低母線槽的使用壽命。  

（3）溫升高的話，會導致周圍的其他設備的絕緣材料老化速度加快，如果一些電線電纜和母線槽是相鄰的，有可能會發(fā)生火災事故的，所以非常需要注意的。還會降低母線槽的機械強度，因為金屬導體受熱之后，是會開始松弛的，從而就降低了機械的強度。  

（4）還會出現(xiàn)傷害到人的問題，因為如果母線槽溫升高的話，外殼溫度就比較高，人們接觸到很容易被，使整個周圍的環(huán)境都收到影響。  

（5）所以在使用母線槽的時候，一定要注意盡量避免以上問題的發(fā)生，選擇母線槽的時候就要注意其質(zhì)量，然后在安裝的時候一些注意事項也是不容忽視的，不能有任何疏忽的地方。  

二、原理介紹：  

1.母線槽散熱性能好.電纜的絕緣材料（芯線絕緣和外皮絕緣）既是絕緣材料，又是隔熱材料，因此電力電纜在橋架內(nèi)敷設時，至多允許敷設2層，其原因是考慮散熱。母線槽利用空氣傳導散熱，并通過緊密接觸的鋼制外殼，把熱量散發(fā)出去，因此它的散熱性能和電纜相比，電纜散熱性能可見一斑了。  

2.母線槽幾乎不必維護，日常維護通常是測量外殼和穿芯螺栓的溫升、進線箱的接頭溫升等，穿芯螺栓若采用4.8級，則需要定期緊固，若采用8.8級的高強螺栓則不必定期堅固。而電纜因其材料易于磨損、易老化、壽命較短等因素限制，需要定期進行檢查和維護，甚至更換。  

3.載電流范圍上.目前電纜至大只能做到1000mm截面積，額定電流1600A，但這種大規(guī)格電纜因為體積及重量過大很少實際應用與工程中.工程中一般都選用400mm及以下規(guī)格電纜進行配電，這就要求很多根電纜同時供電.而母線槽額定電流至大能做到6300A，其強大的載流能力是電纜根本的。  

4.母線槽的極限溫升值是母線槽的重要參數(shù)之一，如果母線槽的溫升高的話，就有可能涉及到母線槽很多方面的問題，所以這一點是非常需要注意的。  

5.母線槽就相當于電線電纜一樣，如果溫升高的話，就可以直接體現(xiàn)出電能的損耗非常的大，而且如果溫升越高，絕緣材料的老化就會更快，所以會降低母線槽的使用壽命。  

三、1600A/4P鋁合金母線槽注意：  

（1）溫升高的話，會導致周圍的其他設備的絕緣材料老化速度加快，如果一些電線電纜和母線槽是相鄰的，有可能會發(fā)生火災事故的，所以非常需要注意的。還會降低母線槽的機械強度，因為金屬導體受熱之后，是會開始松弛的，從而就降低了機械的強度。  

（2）還會出現(xiàn)傷害到人的問題，因為如果母線槽溫升高的話，外殼溫度就比較高，人們接觸到很容易被，使整個周圍的環(huán)境都收到影響。  

（3）所以在使用母線槽的時候，一定要注意盡量避免以上問題的發(fā)生，選擇母線槽的時候就要注意其質(zhì)量，然后在安裝的時候一些注意事項也是不容忽視的，不能有任何疏忽的地方。  

四、用戶從母線槽的溫升還可以了解到以下幾個問題：  

1、母線槽的散熱性能：絕緣材料及外殼結構散熱不好，溫升自然偏高；  

2、銅牌的純度：含銅量直接與導體的電阻率相關，同樣的導體規(guī)格電阻率越大，溫升自然偏高；  

3、連接頭結構的好壞：連接頭接觸不好，溫升也會偏高；  

4、導體的截面積：同樣的結構和技術、同樣含銅量的導體截面積小，溫升自然偏高。  

5、外殼采用鋁鎂合金型材，由兩側(cè)板和上下蓋板而成，側(cè)板上設計了散熱片和燕尾槽，鋁合金外殼母線槽經(jīng)銷商，既有利于母線槽的散熱，又加強了外殼剛度，也便于安裝，同時減輕了母線槽重量，可大跨度設計和減少安裝支架。  

五、正常工作條件：  

1、戶內(nèi)使用連續(xù)工作。  

2、周圍空氣溫度不高于40℃、溫度下限為-10℃。  

3、相對濕度不超過90%(當周圍空氣溫度為20℃)。  

4、當工作條件有特殊要求時、我廠可按特殊要求制造。  

5、主要技術參數(shù)額定電壓:660V。額定頻率50Hz(或60Hz)。  

6、絕緣電阻值:每段母線槽單元的絕緣電阻應大于或等于20兆歐姆，用戶安裝時，應先檢查絕緣電阻值后再進行安裝。絕緣強度，每一段母線槽單元出廠前均經(jīng)受到50Hz3750V/Min工頻耐壓試驗。  

7、短路強度(承載短路強度的能力)：母線槽能承受表2規(guī)定的短時間耐受電流和額定峰值耐受電流所產(chǎn)生的熱應力和電動力。